1、对比GLR29-E3，升级骨架钢丝材料应用，较大提升抗刺穿、划伤等性能，更广泛应用混合、恶劣等多种路况;
2、沟底加强筋块状设计，在不降低原有的牵引性能、抓着力以及极佳稳定的操控性能情况下提高整体冠部整体受力分布；
3、整体性的花纹设计提升胎冠接地面积形状和专用的配方设计，有效解决中后期冠部掉渣掉块现象，有效提高使用寿命；